Deine Zukunft startet hier

Du willst Pilot/-in oder Fallschirmaufklärer/-in werden? Checke mit uns direkt in der Luft ab, ob du das Talent dazu hast. Los geht’s!

Warum Lohnt sich SPHAIR für Dich?

Wenn du Pilot/-in oder Fallschirmaufklärer/-in werden möchtest, ist SPHAIR der erste Schritt. Diese Eignungsabklärung beinhaltet jeweils ein eintägiges Screening mit Pilotenpraktikum oder Fallschirmkursen.
Anerkanntes Zertifikat des Bundes um Pilot/-in oder Fallschirmaufklärer/-in zu werden
10 Flugstunden oder 50 Fallschirmsprünge bis zum SPHAIR Zertifikat

Angebote für dich

PilotenpraktikumFallschirmkurse

Höchstes Praktikum der Schweiz mit 10 Flugstunden

Das erwartet dich
  • Zweiwöchiges Praktikum für Pilotinnen und Piloten
  • Ab 1. Tag selber ein Flugzeug steuern
  • Einblick in Berufsalltag erhalten

Der Weg bis zum Berufsalltag

Hier siehst du auf einen Blick die wichtigsten Karriereschritte für alle Berufe und Funktionen.
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Get started

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Show your skills

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Let’s fly

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You did it

Das sagen Teilnehmende

Sei fleissig und lass dich nicht aufhalten. Es wird streng werden.

N. E.
Pilotenpraktikum

Sei fleissig und lass dich nicht aufhalten. Es wird streng werden.

N. E.
Pilotenpraktikum

Sei fleissig und lass dich nicht aufhalten. Es wird streng werden.

N. E.
Pilotenpraktikum
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Du willst ganz persönliche Antworten?

ASK THE PRO! Menschen mitten im Berufsleben beantworten spannende Fragen rund um Mensch, Mission und Maschine.
Militärpilot/-in JetMilitärpilot/-in HelikopterPilot/-in DrohneAirlinepilot/-inFallschirmaufklärer/-in
HeavyF/A-18-Pilot
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Häufig gestellte Fragen

Ich trage eine Brille bzw. Kontaktlinsen – kann ich SPHAIR trotzdem absolvieren und Pilot/-in werden?

Auch Brillenträger/-innen können bis zu einem gewissen Sehvermögen Militärpilot/-in bzw. zivile Berufspilot/-in werden. Für die Teilnahme bei SPHAIR gehe bitte wie folgt vor: Lade den Brief für den Augenarzt/Optiker herunter, drucke diesen aus, fülle den Abschnitt «meine Daten» aus und sende ihn deinem Augenarzt oder Optiker. Sobald du den Brief zurückbekommst, trägst du die Werte in das Dokument Selbsttest Augen ein. Die Resultate benötigst du für die Anmeldung zum Screening. Für die Berufsausübung gelten folgende Limiten, welche anlässlich deiner späteren medizinischen Untersuchung durch eine Fliegerärztin / einen Fliegerarzt (für Militärpilot/-in: Fliegerärztliches Institut) abschliessend ermittelt werden. Damit du trotzdem bereits eine Ahnung hast, ob du diese Limiten unter Standardbedingungen erreichst, sind sie hier aufgeführt.

Visus militärische Fliegerei gemäss unverbindlichem Sehtest:

  • monokulär, unkorrigiert 0.5
  • monokulär, korrigiert 1.0 (=100% Sehschärfe)
  • binokulär, korrigiert 1.5

Visus zivile Berufsfliegerei gemäss unverbindlichem Sehtest:

  • monokulär, korrigiert 0.7
  • binokulär, korrigiert 1.0 (=100% Sehschärfe)

Unverbindlicher Selbsttest zu den Visus-Anforderungen für Berufsmilitärpiloten und -pilotinnen sowie für zivile Berufspiloten und -pilotinnen.

Sind auch Nicht-Schweizer Bürger/-innen zugelassen?

Wie bereite ich mich am besten auf das Screening vor?

Events & Termine

SPHAIR Event

Maturandenmesse Bern

20 März 2024
Bern
Zum Event
SPHAIR Event

Maturandenmesse Zürich

11 September 2024
Zürich
Zum Event
SPHAIR Event

Studienmesse Baden

02 November 2024
Baden
Zum Event
SPHAIR Event

Maturandenmesse Basel

09 November 2024
Basel
Zum Event
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So bereitest du dich für SPHAIR vor

Wie bei jeder Mission gilt: Gute Vorbereitung ist alles. Zwischen Registration und Screening hast du 18 Monate Zeit zum Lernen und Trainieren. Pro-Tipp: Übe so lange, bis du nicht mehr besser wirst. Hier findest du alle Unterlagen für dein SPHAIR Screening, das Pilotenpraktikum oder den Vorbereitungskurs für die Fallschirmaufklärer-RS.

Trainings

Tutorials

Dokumente

Tests

Nicht sicher, ob du die Voraussetzungen für SPHAIR erfüllst?

Finde im Pre-Check vier Fragen heraus